Analisando o motivo que quase tirou a vida de Felipe Massa, que graças a Deus se recupera do choque de uma peça de quase um quilo que atingiu sua cabeça, durante os treinos classificatórios para o GP da Hungria de Fórmula 1, a pergunta pede a fala:
Será que, apesar de toda a evolução em segurança, a parte mais vulnerável do piloto, a cabeça, ainda não está muito vulnerável, a ponto de uma peça atingir um piloto? Tudo bem que é uma série de tristes coincidências (como a peça que saiu do carro de Rubinho, o choque com a cabeça do piloto, etc), mas enquanto um lado da categoria pensa em reduzir custos e outro pensa em manter investimentos, a questão segurança não precisaria esperar uma situação como essa para alertar os donos de equipe e a FIA, a Federação Internacional de Fórmula 1.
Será que, apesar de toda a evolução em segurança, a parte mais vulnerável do piloto, a cabeça, ainda não está muito vulnerável, a ponto de uma peça atingir um piloto? Tudo bem que é uma série de tristes coincidências (como a peça que saiu do carro de Rubinho, o choque com a cabeça do piloto, etc), mas enquanto um lado da categoria pensa em reduzir custos e outro pensa em manter investimentos, a questão segurança não precisaria esperar uma situação como essa para alertar os donos de equipe e a FIA, a Federação Internacional de Fórmula 1.
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